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[达索航空] 南美空中霸主诞生,巴西F-39战斗机预计今年首飞!

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发表于 2019-4-28 11:50:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

2019-4-28 11:50:00 3177 0 看全部
  巴西作战飞机项目协调委员会(COPAC)近日透露,计划在今年晚些时候实施配装全套试飞仪器仪表的F-39NG“鹰狮”(JAS-39NG)战斗机。F-39战斗机的成功研制将使巴西在传感器集成和作战决策支持能力方面达到全球最高水平,进一步巩固巴西空军实力。目前,该机的单座型正在瑞典林克平工厂进行总装。此外,该机的双座型机身初步设计审查(PDR)已准备就绪,其前机身的最终设计也正在进行。整个F-39战斗机采购合同项目共包括36架新型多用途作战飞机,将从2021年起开始交付。
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  F-39NG“鹰狮”(JAS-39 NG)战斗机

  在2014年时,巴西和瑞典签署了393亿瑞典克朗(54.4亿美元,13亿雷亚尔)的合同,采购28架单座的“鹰狮”E和8架双座的“鹰狮”F战斗机,将于2019年至2024年交付并负责至2050年的后勤维护,巴西空军将其分别称之为F-39E/F。巴西公司将参与全面生产,在巴西国内将至少装配其中15架飞机,最终巴西海空军将有可能采购多达108架的“鹰狮”战斗机,这会是巴西成为“鹰狮”战斗机最大的采购用户。2017年6月,“鹰狮”E成功首飞。
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  巴西空军“幻影”2000C

  巴西空军引进JAS-39E/F战斗机,主要用于取代国内的F-5EM和“幻影”2000C飞机。这款战机能力压达索阵风B/C和波音F/A-18E/F超级大黄蜂,并不是性能比后两者先进,而是其性价比,后期运营成本较低。近几年巴西国内经济拮据,选择JAS-39战机是合情合理的,其中有15架JAS-39E/F战斗机将会在巴西国内生产。此举将会增加数量众多的巴西国内就业率。
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  巴西空军的F-39战斗机座舱

  巴西空军的F-39E/F战斗机,将采用全新的19英寸×8英寸的全景触摸显示器“广域显示器”(WAD)。与美国最新的F-35战机类似。这一点区别于传统的JAS-39战斗机。随着巴西国内其他战机的陆续老化,预测巴西政府未来会采购更多的JAS-39E/F战斗机。目前F-39E另外两架原型机39-9型和39-10型已经生产完毕。第一架原型机39-8型飞机主要用于机体和一般飞行控制试验,39-9型作为战术系统试验平台,而39-10型将是完整状态的战斗机。
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  巴西空军的F-39战斗机

  相对于之前型号,F-39E/F战斗机在动力系统、雷达等探测系统、内部燃油、座舱、外挂武器等方面进行了全方位的升级,成为一款先进的轻型四代半战斗机,大批量装备“鹰狮”的巴西空军,将成为南美当之无愧的空中霸主,制空能力和对地、对海攻击能力成倍提高。
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